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减速机密封渗漏的7个原因
发布时间:2020-02-07        浏览次数:12        返回列表

减速机使用过程中易出现的并且很难解决的问题就是设备密封渗漏,这关乎到设备能不能正常的运转,一旦密封渗漏的程度增大,设备的受损程度就会增加,因此出现该现象要及时处理,那么下面先来说说减速机密封渗漏的7个原因.
1.减速机的齿轮啮合产生的摩擦振动是导致减速箱渗漏的重要原因之一,齿轮箱在运行过程中,由于传动部件在设计、安装、调试、运行等过程中都有可能产生精度偏差和不合理应力,尤其是齿轮间啮合产生的摩擦和振动很容易造成齿轮轴的轴承位及轴承室的磨损,从而导致齿轮箱动密封和静密封的渗漏现象.
2.受不良润滑影响,导致振动加大,渗漏点增多,同时加快部件之间的磨损,温升过快,加速油品渗漏甚至油品报废.
3.减速机的观察孔太薄,结构不合理,易变形,润滑油从接触缝隙中渗漏.
4.齿轮箱内外产生压差,运转过程中由于摩擦生热及环境温度影响,齿轮箱温度升高,如果没有透气孔或透气孔堵塞,机内压力逐渐加大,机温越高,压差越大,造成润滑油在升温变稀后从缝隙泄露.
5.加油量太多,箱体没有回油槽,易造成大量润滑油飞溅并聚集在轴封、结合面处,在压差作用下产生泄露.
6.轴封质量不过关或轴颈加工精度不够,造成轴封部位配合密封不好,产生间隙、泄露.
7.该设备在制作过程中未能良好的消除内应力,发生变形,产生间隙渗漏.
以上就是关于减速机密封渗漏的7个原因,由此我们能根据故障原因提供针对性的解决方法,使得设备能正常工作运转,同时也能避免密封渗漏带来的严重后果.

文章摘自:http:///

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